Due epiche rimonte in Gara 1 del Round Prosecco DOC di Gran Bretagna del Campionato del Mondo MOTUL FIM Superbike a Donington Park per Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) e Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati), secondo e terzo al traguardo dopo essere partiti rispettivamente dalla nona e dall’11^ casella.

GRANDE RIMONTA IN CASA: dalla terza fila al podio

Lowes è scattato dal nono posto sullo schieramento ma ha subito fatto dei grandi passi avanti, portandosi in lotta per la testa della corsa mettendo nel mirino Scott Redding (Bonovo Action BMW) per poi passarlo al 12° giro alla Goddards, dove Redding è andato dritto. Due giri dopo ha passato Nicolò Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) alla Melbourne Loop andandosi a prendere il secondo posto.

Ecco come Lowes ha commentato l’epica rimonta che lo ha portato a centrare un gran podio sulla pista di casa: “È stata una gran gara. Sapevo di avere un bel passo, sono stato veloce per tutto il weekend finora. Abbiamo lavorato sul long run e sul passo gara! La moto ha reso alla grande, verso la fine ho fatto fatica all’anteriore. Mi sono un po’ preoccupato quando ho visto Bautista sulla lavagna dato che sul finire di gara va sempre fortissimo! Sono davvero contento di essere tornato sul podio in una gara lunga qui a Donington Park. Per me è davvero la gara di casa. Qui ci sono tanti amici e la mia famiglia ed è bello ripagarli con una bella gara. Al momento sto guidando bene, ho tanta confidenza e questo nel nostro sport ci dà una gran mano. Direi che questa è la mia miglior gara a Donington”.

LA SCELTA DELLE GOMME PAGA: SCX per Bautista, gli altri con la SC0

Con davvero poco da perdere, il due volte campione del mondo Bautista ha preso il via dall’11^ casella puntando su una scelta delle gomme contrastante rispetto agli altri, decidendo di montare la SCX più soft. Una scelta che ha dato i suoi frutti, terminando il primo giro al nono posto, il secondo in ottava posizione, il terzo in settima e il quarto in sesta, restandovi per otto giri prima di passare Andrea Locatelli (Pata Prometeon Yamaha) e poi Redding, scavalcando infine il compagno di box Bulega per il terzo posto finale.

Bautista ha detto: “È stata una gara davvero divertente. Partendo 11° ho fatto davvero una bella rimonta! Ho fatto tanti sorpassi e ho azzardato dato che al posteriore ho montato una gomma soft e ha pagato. Al tempo stesso ho dovuto fare attenzione all’inizio dato che se distruggi la gomma nei primi due giri non avrai assolutamente modo di recuperare. Nei primi giri ho provato a essere semplicemente il più cauto possibile e poi ho provato a spingere passo passo. Ho iniziato a fare dei sorpassi e ho visto che mi stavo avvicinando a quelli davanti. Il feeling con la moto non è stato dei migliori, come lo era stato l’anno scorso. Non riesco a guidare come voglio. Ogni volta che provo a forzare, perdo la moto. È molto complicato. Dobbiamo continuare a lavorare, provando a migliorare. Oggi sono contento dato che era il massimo che potevamo fare. Eravamo al limite. L’anno scorso con la SCX era impossibile, perfino la Superpole Race. Quest’anno, forse perché l’asfalto è stato maggiormente utilizzato e accetta di più la gomma soft, ieri l’ho provata per alcuni giri e oggi per non più di sette o otto giri. Il feeling è stato buono, il calo non è stato terribile e poi la pista presentava una temperatura davvero alta. Abbiamo tentato un azzardo confidando che dopo dieci giri le gomme avrebbero conservato una bella performance. È stata una buona scelta".

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